Ремонт грузовиков, полуприцепов, прицепов и спецтехники в Москве и Московской области
Выезд в другие регионы страны

Компьютерная диагностика:
- считывание кодов ошибок (DTC);
- анализ параметров в реальном времени (live data);
- тестирование исполнительных механизмов;
- проверка систем, связанных с двигателем;
- обновление программного обеспечения ЭБУ;
- кросс-проверка систем.
Компьютерная диагностика - мощный инструмент, но она не заменяет полностью механическую проверку. Иногда сканер выявляет проблему, но для её точной локализации (например, замер компрессии в цилиндрах или анализ моторного масла) всё равно потребуются инструментальные и механические методы...

Ремонт пневматической и тормозной системы:
- ремонт АБС, ЕБС;
- ремонт и замена модуляторов любого поколения KNORR, WABCO;
- программирование/перепрограммирование модуляторов;
- полное восстановление пневмосистемы;
- ремонт пневмоподвески;
- замена старой пневмосистемы на новую с установкой модулятора;
- установка подъема оси на полуприцепах и грузовых авто;
- ремонт электроблоков ЕБС;
- замена компрессора;
- сопутствующие работы...

Ремонт ходовой части:
- ремонт суппортов;
- замена ступичных подшипников;
- замена сайлентблоков полурессоры, рессоры;
- замена шкворней;
- замена сцепления;
- замена тормозных дисков и колодок;
- ремонт тягового сцепного устройства;
- замена смазки в ступице;
- замена амортизаторов, приводных ремней и роликов;
- слесарно-сопутствующие работы.

Ремонт электрооборудования:
- работа с электропроводкой;
- замена и настройка датчиков;
- ремонт систем освещения и вспомогательных узлов в кабине;
- работа с электронными системами и блоками управления;
- устранение специфических проблем;
- установка дополнительного электрооборудования
Ремонт электрооборудования грузовиков — это не одна конкретная задача, а целый комплекс работ. Обычно всё начинается с диагностики: без неё сложно точно понять, что именно вышло из строя, ведь в грузовиках электрика тесно связана с другими системами (пневматикой, тормозами).

Сварочные работы
Чаще всего сварка требуется в таких случаях:
- Трещины и изломы на раме. Это одна из самых ответственных задач. Рама работает под серьёзными нагрузками, и если появилась трещина, мы не просто её завариваем - ставим усиливающие накладки;
- Коррозия. Длительная эксплуатация, влага и реагенты разрушают металл. Сваркой заменяют проржавевшие участки кузова, бортов, элементов шасси.
- Ремонт навесного оборудования. Например, восстанавливаем ковши, отвалы, стрелы манипуляторов, которые часто крепятся к раме или кузову.
- Работа с прицепами и полуприцепами. Свариваем элементы конструкции, ворот, усиливаем стыки.
- Ремонт отдельных узлов.
Сотрудничество
Компаниям, имеющим собственный парк автомобилей, автоклубам, страховым компаниям и всем заинтересованным лицам предлагаем сотрудничество в сфере обслуживания и ремонта автомобилей на выгодных условиях, а также взаимные партнерские программы со скидками и бонусами.
Готовы предложить Вам лучшие условия по ремонту грузовых автомобилей, а также запчасти и аксессуары. Гарантия на все виды работ, наличный и безналичный расчет, демократичные цены, бесплатные консультации, скидки и акции.
Работаем с физическими и юридическими лицами
Прейскурант
Уважаемые клиенты, цены на услуги зависят от сложности ремонта и местоположения Вашего транспортного средства.
